Las muescas en los lados de la pantalla transparente permiten cruzar los vidrios sin tener que desmontarlos ● El botón de la visera solar interior es un poco difícil de manejar, pero esperaba algo peor ● La insonorización no es muy buena, incluso condenando la ventilación, el aire entra en el casco por las orejas ● El casco se vuelve ruidoso a partir de los 100km/h (poco más que un casco modular de alcance medio) Así que si estás haciendo deporte y buscas sólo un casco bonito, puede que te decepcione el ruido del viento ● Por los contras el viaje en un sendero a velocidad legal es tolerable ● Por Cons viaje en un viaje off-road en el camino a una velocidad legal es tolerable ● Tomar el viento lateral más sensible con un casco de alta velocidad es tolerable, pero no tan malo como las otras opciones ● La parte superior es genial para su uso con motocicletas de época de regularidad ● La visera oscura es una delicia ahora esencial, un poco 'difícil de deslizar pero funciona bien ● Hay una cubierta desmontable debajo de la barbilla que limita las entradas de aire en la cara ● Tengan cuidado de no soltar los auriculares, ya que corren el riesgo de perderse en la carretera ● Ligeros, cómodos, con cerradura de seguridad y visera para el sol ● Nada traquetea, todo funciona, turbulencias, no tengo ninguna, el 701 pero no tiene adorno delantero ● Por el dinero realmente un trato justo ● Casco + + Visera solar Pinlock por aproximadamente 150 EUR, ya que no se puede quejar ● Tengo mi 2019 con cierre de trinquete ● Excelente casco, exactamente lo que estaba buscando ● Ligero, cómodo y con cierre de seguridad ● El casco parece tener un anillo de doble D ● Necesito un poco de sorpresa ● Resulta que es un casco semi-cruzado por dinero muy sencillo ● La visera sólo se puede quitar con herramientas ● El desmontaje de la visera es un poco tedioso y un ajuste de la pantalla sería bueno ● El viento viene en línea recta conmigo ● El casco es relativamente silencioso para notarlo, ¡es un casco de enduro! A velocidades más altas, por supuesto, la comodidad está disminuyendo, eso está claro ● Un cupón de 144 euros es lo mejor, pero es dos o tres veces más caro ● Es un clásico casco integral para las grandes vacaciones con el GS, un casco abierto para excavar en el bosque con el KTM EXC ● Llegó rápido y bien empaquetado
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